Cambuckle Rimm

Kuerz Beschreiwung:

Cam Buckle Strapp

Et gëtt benotzt fir liicht Fluchsécherung.

Eegeschaften

- Minimal Verlängerung am Gürtel reduzéiert d'Chance fir nei ze spannen.

- Die Cast Zénk Cam Buckle.

- Verfügbar mat 500 kg, 800 kg, 1000 kg

Standard Liwwerung

- Verpackt a POF Membran mat Faarf Insert Card an Test Zertifika.

- Packt a Blister, Display Box, Display Racks, etc.

Norm:

- EN12195-2


Spezifizéierung

CAD Chart

Opgepasst

Produkt Tags

Produkt Features:

n Bespoke Bänner

Eng ëmfaassend Palette vu Webbindbänner mat entweder Standard, ergonomescher Réckwierkung, Edelstahl oder aner Spezialistentypen vu Ratchetschneller plus verschidde Ennarmaturen passend fir all Zort Uwendung si verfügbar.

n Qualitéit assuréiert

Material an Ausrüstung vun eis benotzt spuert net op Qualitéit. Webbing gëtt aus héijer Zähegkeet Polyester gemaach, UV stabiliséiert a resistent géint Mineralsäuren. Vill vun den Endarmaturen ginn aus Bor Stahldraht hiergestallt a fäerdeg op Roboter Schweessmaschinn fir d'Konsistenz vun der Fabrikatioun ze garantéieren.

n Konsequent a Qualitéit

Ratchet-Schnalle si vu renomméierte Produzenten, mat deene mir zënter Jore Geschäfter maachen.

n TUV-GS zertifizéiert

All System vun eis gemaach entsprécht dem Europäesche Load Restraint Standard EN12195-2.

 

35mm Cargo Lashing LC 1000daN, Cam Buckle
Artikel Serie Stf Lashing Kapazitéit Lashing Kapazitéit
reeved
Lashing Kapazitéit
onendlech
Webber
Breet
Längt Spann Enn Upassung
(daN) (daN) (daN) (daN) (mm) (m)
50C2000SH 1000 2000 50 4,7 + 0,3 Wäiss Zénk Vinyl S Hook
50C2000NH 2000 50 5 Wäiss Zénk -
25mm Cargo Lashing LC 1000daN, Cam Buckle
Artikel Serie Stf Lashing Kapazitéit Lashing Kapazitéit
reeved
Lashing Kapazitéit
onendlech
Webber
Breet
Längt Spann Enn Upassung
(daN) (daN) (daN) (daN) (mm) (m)
25C8000SH 800 1600 25 4,7 + 0,3 Wäiss Zénk Vinyl S Hook
25C8000NH 800 1600 25 5 Wäiss Zénk -
25C5000SH 500 500 25 4,7 + 0,3 Wäiss Zénk Vinyl S Hook
25C5000NH 500 1000 25 5 Wäiss Zénk -

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Nëtzlech Informatioun iwwer Cargo Control

    SPC Cargo Lashing ginn nom europäesche Standard EN 12195-2 hiergestallt. Dëse Standard spezifizéiert den LC (Lashing Capacity) an daN.

    Déi primär Ufuerderungen am EN 12195-2 Standard sinn:

    - D'Hardware, also de Ratel an d'Haken, mussen e Sécherheetsfaktor hunn op d'mannst fir 2x den LC Wäert ze hunn.

    - De Rimm, onverännert, muss e Sécherheetsfaktor vun op d'mannst 3x den LC-Wäert hunn.

    - De ganze Spannesystem muss e Feelfehler vun op d'mannst zweemol den LC-Wäert hunn.

     

    Erklärung vum Spannbandsetikett

    Geméiss dem EN 12195-2 Standard musse Spannungsbänner mat engem Label mat Instruktioune geliwwert ginn. Dëse Label muss u béid dem Ratchet Deel (dem Rimm Stoff deen un der Ratchet befestegt ass) an dem Spannungs Deel vum Spannungsriem befestegt sinn. Fir Polyester Spannbänner muss de Label blo sinn.

    Dee bloe Label, deen un d'Spannungsbänner befestegt ass, enthält verschidde fix Informatiounsstécker:

    1. LC1 = Spannkapazitéit (fir Spannung a riichter Linn)

    2. LC2 = Spannkapazitéit (duerch Strapp)

    3. SHF = Standard Hand Force

    4. STF = Standard Spannkraaft

    5. Materialtyp vum Rimm (an der Regel PES, Polyester)

    6. Stretch Prozentsaz vum Bandmaterial (max. 7% zulässlech)

    7. Längt (vum Ratchet Deel oder vum Spannungs Deel; d'Beispill illustréiert de Ratchet Deel)

    8. S / N = Serienummer (vum betreffende Spannband)

    9. Opgepasst: "net fir ze hiewen"

    10. Numm oder Logo vum Fabrikant

    11. EN 12195-2: all REMA Cargo Lashing ginn nom Europäesche Standard EN 12195-2 produzéiert

    12. Produktiouns Mount / Joer

     

    Sujet 1: Wéi versteet een d'Lashing Capacity

    Den LC Wäert ass wichteg.

    - Den LC Wäert ass nëmme wichteg fir diagonaler Spannung.

    - Mat dëser Ofsécherungsmethod mussen op d'mannst véier Spannesystemer benotzt ginn (Fig. 2).

    - Den LC-Wert a Kombinatioun mam vertikale Spannwénkel an dem horizontale Wénkel β si wichteg.

    - De vertikale Spannwénkel α tëscht dem Belaaschtungsbuedem an dem Spannesystem muss tëscht 20 ° a 65 ° sinn (Fig. 1).

    - Den horizontalen Spannwénkel β tëscht der laanger Achs vun der Belaaschtung an dem Spannesystem muss tëscht 6 ° a 55 ° sinn (Fig. 2).

     

    Sujet 2: Wéi verstinn ech Standard Tension Force (Stf)

    De Stf Wäert ass entscheedend.

    - Déi meescht üblech Method fir d'Belaaschtung vun de Belaaschtunge festzeleeën ass zerschloen; doduerch gëtt d'Laascht fest 'op de Belaaschtungsbuedem gedréckt (Fig. 3).

    - Wichteg mat dëser Method fir ze spannen ass d'Quantitéit u Kraaft déi dofir benotzt gëtt, an anere Wierder wéi vill Spannungen am Spannesystem kënnen opbauen.

    - Den LC (Lashing Capacity) spillt hei keng Roll, awer d'Spannung vum System ass wichteg; dëst gëtt um bloe REMA Label vum Spannesystem vu Stf an daN (Standard Spannkraft) uginn.

    - Dëse Stf-Wäert gëtt mat enger Shf (Standard Handkraaft) vu 50 daN gemooss.

    - De Stf-Wäert muss tëscht 10% a 50% vum LC-Wäert vum Spannesystem sinn (et gëtt haaptsächlech duerch d'Qualitéit an den Typ vum Ratel bestëmmt).

    - Beim Spannen mussen op d'mannst zwee Spannesystemer benotzt ginn, an de Wénkel α soll sou grouss wéi méiglech gehale ginn (Fig. 3). Wénkel α muss tëscht 35 ° an 90 ° sinn.

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis